江西高速公路桥梁“电子哨兵”上岗

本报讯 信息日报全媒体记者(jìzhě)谢梦丽报道(bàodào)：“以前巡查桥梁水位要往返100多公里，如今在手机上就能实时查看，预警信息还能提前发到手机上。”江西(xī)交投吉安西中心养护工作人员边(biān)展示着手机上的软件界面边说。这套新投入的雷达水位监测系统，让高速公路防汛工作从“跑断腿”变成(biànchéng)了“指尖查”。 据介绍，以往汛期巡查中，养护人员需往返多座桥梁监测点，里程达200多公里，暴雨天更要(yào)冒险(màoxiǎn)作业。 这套监测系统的核心是高频雷达水位计。通过发射雷达波测量(cèliáng)水面距离，就像给河流装上精准“标尺(biāochǐ)”。相较于浮子式(shì)水位计，其数据精度可达毫米级，即使在暴雨环境下，可靠性仍能(réngnéng)保持在99.7%。并且采用非接触式测量方式，完全不受水面杂物的干扰，能够实现24小时不间断自动监测，有效(yǒuxiào)降低人工巡检的风险(fēngxiǎn)。养护人员借助配套的小程序，可以随时便捷地(dì)查看实时水位数据以及历史曲线值等详细信息。 值得一提的是，该系统还具有预警叫应功能，通过设置多级水位阈值，超限时自动触发预警，第一时间(shíjiān)将预警信息推送至养护人员(rényuán)手机端，同时通过小程序发出提醒。6月下旬的一次瞬时强降雨(qiángjiàngyǔ)中，系统提前18小时发出洪水预警，为应急处置争取(zhēngqǔ)宝贵时间。 此外，该系统还能实现多级联动，监测数据实时共享至应急指挥中心(zhōngxīn)，为科学决策(kēxuéjuécè)提供支持(zhīchí)。在最近一次联合防汛会商中，雷达监测数据成为研判汛情的重要依据。 这套智慧监测系统的投用，让高速公路(gāosùgōnglù)防汛工作从“人防”转向“技防(jìfáng)+人防”。养护人员不再疲于(píyú)奔波，而是把精力集中在隐患处置上。截至目前(mùqián)，系统已成功预警3次水位异常，协助处置2处险情，为高速公路安全度汛提供有力保障。